Traumland Griechenland. Doch aufgrund der Finanzkrise leidet das Land an Touristenschwund. Besonders Gäste aus Deutschland werden vermisst. Nach Angaben des Deutschen Reiseverbandes (DRV) reisen rund 2,3 Millionen Deutsche pro Jahr nach Griechenland. Es gibt eine Zurückhaltung was Neubuchungen betrifft, sagt DRV-Sprecherin Sibylle Zeuch. Fortsetzung: Doch jede Krise hat auch seine Chance Gefragt sind geführte und organisierte Reisen, die dem Touristen Sicherheit bieten. Seit 2009 organisiert das Unternehmen Marcos Motorradreisen familienfreundliche Motorradtouren durch Griechenland. Wahlweise reist der Reisende mit seinem eigenen Motorrad an oder per Flugzeug und bedient sich eines der Leihmotorräder.
Firmengründer und Geschäftsführer Marco Wenzler: Die Situation für die Touristikbranche in Griechenland gestaltet sich als sehr schwierig. Da wir großen Wert auf die Qualität unserer geführten Motorradtouren durch Griechenland legen, haben wir als erster Reiseveranstalter unsere Dienstleistung zertifizieren lassen. Somit können unsere Kunde die schönsten Tage des Jahres unbeschwert und vor allem sicher genießen.
Griechenland ist ein Eldorado für Motorradfahrer und wenn Sie von einem Profi geführt werden, der die schönsten Ecken des Landes kennt, werden Sie begeistert sein. Die Gäste werden vom Flughafen abgeholt und während des Urlaubes in ausgesuchten und geprüften Ferienwohnungen, oder auf Wunsch in komfortablen Hotels, untergebracht. Griechenland mit dem Motorrad erleben Ein unvergessliches Erlebnis mit Wiederholungsgefahr.
Mehr Informationen erhalten Sie unter: www.marcos-motorradreisen.de
Beim Touratech Travel-Event, das vom 18. bis 20. Juni 2010 zum zweiten Mal in Verbindung mit der BMW Motorrad GS Challenge in Niedereschach im Schwarzwald stattfindet, gibt es wieder jede Menge Action rund um die Themen Reisen und Motorrad. Eine Rekordzahl an Ausstellern, spannende Vorträge mit bekannten Referenten und ein umfangreiches Rahmenprogramm sollen die Veranstaltung im Jubiläumsjahr „20 Jahre Touratech“ zu einem echten Highlight machen. Im vergangenen Jahr hatten fast 6000 Besucher den Weg zu Touratech gefunden. Fortsetzung:Viele Touratech-Partner werden sich präsentieren, die Fertigung kann besichtigt und der Schwarzwald bei geführten Ausfahrten erkundet werden. Die Besucher dürfen sich ferner auf den beliebten Zweite-Wahl-Verkauf, GPS- und TTQV- Workshops, Probefahrtmöglichkeiten on- und offroad, Büchersignierungen, Benzingespräche und ein umfangreiches Catering zu moderaten Preisen freuen. „Wir wollen gemeinsam feiern, fachsimpeln und auf 20 Jahre Touratech zurückblicken - im Jubiläumsjahr warten einige Überraschungen auf die Besucher“, verspricht der Niedereschacher Motorradausrüster.
Auf dem Firmenareal wird wieder eine Geländestrecke eingerichtet, auf der sich die Fahrer von Touratech Racing vorstellen werden. Hier können alle Offroadbegeisterten neben der BMW G 450 X diesmal auch die Husqvarna-Enduros testen und bei Enduro-Schnupperkursen in Zusammenarbeit mit dem Enduro-Park Hechlingen ihre eigene Geländetauglichkeit unter Beweis stellen.
Während sich die Besucher am Freitagabend, 18. Juni, auf Dirk Schäfers preisgekrönte Multivisionsshow „Via Mediterra“ mit Livemusik des Navigationsspezialisten und passionierten Bluesmusikers Jo Glaser freuen dürfen, gibt es am Samstag eine echte Premiere: Herbert und Ramona Schwarz werden zum ersten Mal den Südostasien-Film "No Plan is a good Plan" präsentieren und das Publikum mitnehmen auf eine fast 6000 Kilometer lange Motorradreise vom Norden Thailands durch Laos und Kambodscha, vorbei an bizarren Bergformationen, prachtvollen Tempeln und gewaltigen Wasserfällen, durch exotische Dörfer und geheimnisvolle Urwälder. Im Anschluss daran geht es mit Andreas Hülsmann "100 Längengrade Ost" in Richtung Baikalsee und Mongolei.
Rund um die Welt führen auch die Vorträge im Tagesprogramm. Russland im Winter und Indien gehören ebenso zu den Reisezielen wie der hohe Norden Großbritanniens: Im Film "Wiedersehen mit Schottland" entdecken Herbert und Ramona Schwarz Natur, Kultur und Geschichte dieses Lands auf der neuen BMW R 1200 RT. Wer sich vom Fernweh infizieren lässt, kann sich bei verschiedenen Reisespezialisten Rat holen oder im Schein des Lagerfeuers Pläne schmieden.
Die Besucher des Travel-Events haben in diesem Jahr wieder die Gelegenheit, die BMW Motorrad GS Challenge, deren spektakuläres Finale am Samstagabend auf dem Touratech-Gelände in Niedereschach steigt, hautnah mitzuerleben. Die drei besten deutschen GS-Fahrer qualifizieren sich dabei für die BMW Motorrad International GS Trophy, die vom 13. bis 21. November in Südafrika, Swasiland und Mosambik steigt.
Aktuelle Infos gibt es stets unter www.touratech.de. Anmeldungen zur BMW Motorrad GS Challenge sind unter www.bmw-motorrad.de möglich.
Touratech AG Auf dem Zimmermann 7-9 78078 Niedereschach
Pressekontakt: Margit Rowley Touratech AG Tel.: 07728/9279 160
Neugestaltung des Reiseportals für Motorrad und Marketing MOTOCULT Das Portal für Motorradreisen in Europa MOTOCULT (Reise-Kooperationspartner von Hein Gericke), ist in den letzten Monaten stark erneuert worden und bietet nun nicht nur eine optimale Werbeplattform für motorradfreundliche Hotels in Europa, sondern darüber hinaus zahlreiche informative Funktionen, die auf enormes Interesse bei Motorradfahrern stoßen werden. Fortsetzung:Das Motorrad-Reiseportal MOTOCULT bietet jetzt alle Touren im Portal zum Download an.
Kostenlos! Einfach bei MOTOCULT anmelden und los geht"s!
Angeboten werden drei Formate: TomTom, Navigon und Garmin. Der Betreiber weist darauf hin, dass mit der Software ITN-Konverter auch die meisten anderen Formate erzeugt werden können!
Eine klare Strukturierung, sowie Features, Fakten, Gewinnspiele, interessanten Hotelangebote und News rund um das Thema Motorradreisen in Europa stehen im Fokus der neuen Seite.
Neben den Internetaktivitäten initiiert MOTOCULT auch motorradaffine Projekte. In der Südtoskana (Maremma), wird dieses Jahr im Mai zum ersten Mal 3 Roadbook-Touren für Leicht-Endurofahrer angeboten. Zusammen mit der Firma Moto-Adventures wurden in der Nähe von Roccastrada 3 ca. 150km lange Strecken entwickelt.
Wer selber aktiv werden möchte und die anderen Biker an Tipps und Erfahrungen teilhaben lassen möchte, kann sich bei MOTOCULT anmelden und selber Tourentipps, Events, Artikel, Unterkunftstipps etc einstellen! Natürlich können die Biker auch miteinander in Kontakt treten, um sich auszutauschen oder eine Tour, bzw. einen Urlaub zu planen.
Wer "Single-Biker" ist, kommt demnächst bei MOTOCULT auch auf seine Kosten. Zusammen mit einigen Hotels werden spezielle Angebote für Singles entwickelt - Langeweile ade!
Ausführliche Informationen zu MOTOCULT unter www.motocult.de
Dr.-Ing. Herbert Diess (44) wird zum 01.02.2003 die Leitung des Geschäftsbereichs Motorrad der BMW Group übernehmen. Der bisherige Leiter von BMW Motorrad, Marco Frhr. v. Maltzan (47), wechselt zum gleichen Zeitpunkt in den Vorstand der BERU AG, Ludwigsburg und wird dort zum 01.04.2003 Vorsitzender des Vorstandes. Fortsetzung:Diess studierte Maschinenbau an der Technischen Universität München und promovierte dort 1987 zum Dr.-Ing.. Der begeisterte Motorradfahrer nahm seine Industrietätigkeit 1989 bei der Robert Bosch GmbH auf und wechselte 1996 zur BMW Group. Verschiedene Managementfunktionen führten Dr. Diess 1999 nach England, wo ihm im Jahr 2000 die Leitung des Werkes Oxford übertragen wurde. Der gebürtige Münchner ist verheiratet und hat drei Kinder.
BMW Group Juergen Stoffregen 80788 München Telefon: +49-89-382-49112
Der Huber Verlag, bereits erfolgreich mit den Titeln Bikers News, Custombike, Dream-Machines, Dirtbike, Dynamite Magazine, TätowierMagazin und TattooStyle übernimmt das etablierte Magazin Reise Motorrad - ride on vom Lila Publishing Verlag! Fortsetzung:Seit 19 Jahren gilt Reise Motorrad in allen deutschsprachigen Ländern als führendes Reisemagazin unter Motorradfahrern. Die hochwertige und moderne Aufmachung sowie professioneller Journalismus sind das Markenzeichen von Reise Motorrad. Praxistests tourentauglicher Motorräder, Hoteltipps, Bekleidungs- sowie Zubehörübersichten und top recherchierte Reisereportagen mit ausdrucksstarken Fotos und vielen Hintergrundinformationen ziehen zweimonatlich 140.000 Leser in ihren Bann. Der Huber Verlag ergänzt damit sein Magazin-Portfolio und steigert seine Gesamt-Reichweite auf 430.000 Leser pro Monat. Reise Motorrad ist in jedem Bahnhofs- und Flughafenbuchhandel sowie im gut sortierten Zeitschriftenfachhandel und unter www.szeneshop.com erhältlich. Reise Motorrad erscheint alle zwei Monate zum Preis von 4,95 EUR.
BMW hat speziell für Motorradfahrer einen Online-Shop eingerichtet. Dort können Produkte der BMW-Motorrad-Fahrerausstattung sowie aus der Lifestyle-Kollektion bequem bestellt werden. Das Internetangebot ist ab sofort unter www.bmw-motorrad.de und dem Menüpunkt „Equipment & Shop“ zu erreichen. Fortsetzung:Alle Produkte sind in verschiedene Kategorien unterteilt, bebildert und ausführlich beschrieben. Bezahlt wird per Kreditkarte, die Lieferung erfolgt direkt über BMW Motorrad innerhalb weniger Werktage. Online bestellt werden können unter anderem Motorradanzüge, Jacken, Hosen, Stiefel, Handschuhe, Funktionsbekleidung oder Accessoires wie Shirts, Taschen und Brillen. Ab Herbst 2010 wird das Angebot um weitere Kategorien wie Erlebnisprogramme und Trainings ergänzt. Der Online-Shop ist zunächst auf Deutschland beschränkt. Weitere internationale Märkte von werden zeitnah folgen.
Albrecht Schreiner fährt mit seinem Motorrad bis nach Belgrad
Spenge. Mit dem Motorrad hatte Albrecht Schreiner 15.000 Kilometer von Spenge bis in den Iran fahren wollen (die NW berichtete). Sechs Monate wollte er unterwegs sein - daraus wurden letztlich vier Wochen. Seine Reise hatte er aus ganz profanen Gründen abbrechen müssen. Was er auf seiner Tour erlebt hat, darüber berichtet Albrecht Schreiner. Fortsetzung:Als ich Mitte April in Spenge losfahre, ist es sieben Grad kalt. Ab dem Fichtelgebirge regnet es bis Prag. Ich bin so durchgefroren, dass ich darauf verzichte, mein Zelt aufzubauen und mir eine warme Pension suche. Das Zimmer ist so breit wie mein Bett. Mein Gepäck lasse ich auf dem Flur. Schwülwarm ist es auf der Durchfahrt Tschechiens und im Osten der Slowakei. Auf der ungarischen Seite, kurz vor Gyor, verdunkelt sich der Himmel und ich kann meine Honda wegen eines plötzlich aufkommenden Sturms kaum auf der Fahrbahn halten. Unter einer Autobahnbrücke baue ich mein Zelt neben dem Fluss Raba auf. Hier bin ich geschützt und habe das "Badezimmer" gleich nebenan. Am nächsten Morgen bin ich frisch. Nur ein Körperteil macht mir zu schaffen: mein Po. Bei meiner Planung für die Reise stand eine gebrauchte Intruder, Shadow oder VN 1600 zur Auswahl. Einfach deshalb, weil ich schon solche Maschinen hatte und ich diese als pofreundliche Reisemaschinen schätze. Fachleute rieten mir aber davon ab. Für eine Tour, wie ich sie vorhabe, käme nur eine Straßenenduro in Frage, hieß es. Jetzt bin ich mit einer solchen Maschine unterwegs und habe trotzdem schon nach 1.500 Kilometern einen kaputten Hintern. Um meinen Motorradsitz in einen bequemeren umbauen zu lassen, habe ich schon alles versucht. Man war auch sehr hilfsbereit, letztlich konnte man an dem Sitz aber nichts ändern.<br><br>Ich schätze mich darum glücklich, meinen malträtierten Po einige Tage lang im Haus meiner Tangofreundin Edith am Balaton schonen zu können. Wieder auf der Straße fahre ich nach Südosten weiter in Richtung Kaposvar. Die Stadt liegt zwischen dem Balaton und dem Mecek-Gebirge. Sie ist für ihre Eichenwälder und den vorzüglichen Schweinespeck bekannt. Um meine Sitzposition etwas erträglicher zu gestalten, besorge ich mir in einem Möbelhaus das Rückenpolster einer Sitzgarnitur. Da sich das Polster aber schon nach den ersten 100 Kilometern platt sitzt, lasse ich dieses in einer Schneiderei halbieren und auch den Füllstoff des abgeschnittenen Teiles in die andere, jetzt neu fabrizierte Hälfte, füllen. Den Nachmittag verbringe ich in dem 50.000 Hektar großen Donau-Dura-Nationalpark. Hier sehe ich meinen ersten Seeadler. Als ich auf dem Grünstreifen eines kroatischen Autobahnrastplatzes mein Zelt aufbaue und meine Brotzeit auspacke, werde ich von türkischen Truckern angesprochen und eingeladen, bei ihnen mitzuessen. Ich werde nach dem woher und wohin gefragt und keiner versteht, dass mir diese Art der Fortbewegung Spaß macht. Als jeder der sechs Trucker einen Zehn-Euro-Schein in eine Baseballkappe legt, fühle ich mich auch genötigt. Hier wird also nachträglich für das Essen zusammengelegt. Als ich meinen Beitrag leiste, lachen alle auf und drücken mir die Geldkappe in die Hand. Ich werde genötigt, die 60 Euro zu nehmen, um - wie die Trucker meinen - mal in einem richtigen Hotel schlafen zu können.<br><br>Über kleinere Landstraßen durchfahre ich später Ostkroatien und überquere die serbische Grenze bei Backa Palanka. Als ich in Belgrad, der Hauptstadt Serbiens, ankomme, sind meine Schmerzen so groß, dass ich ein Krankenhaus aufsuche. "Sie brauchen Medizin und dann eine Pause von drei oder vier Wochen. Dann wird es ihnen besser gehen." Die vernichtenden Worte des Arztes bedeuten für mich das Ende meiner Reise.<br><br>In einem Billighotel finde ich Unterkunft. Das Motorrad ist im Hinterhof sicher. Eine Zugfahrt zurück kostet im Liegewagen 250 Euro. Das ist ok, aber das Motorrad wird mit der Bahn nicht transportiert. Die Speditionskosten hierfür belaufen sich auf unglaubliche 1.000 Euro. Am übernächsten Tag fahre ich in einem Rutsch von Belgrad nach Chemnitz. Am nächsten Mittag bin ich nach vier Wochen wieder in Spenge. Die Rückfahrt ist ein "Höllenritt".<br><br>Bei meinen Vorbereitungen habe ich von der organisatorischen Seite an alles gedacht. Ich wäre nie darauf gekommen, dass mein Körper, vielmehr ein bestimmtes Körperteil, streiken würde. Den Sommer verbringe ich jetzt in unserem Garten in der Hängematte. Das Motorrad wird verkauft. Interessenten können sich bei mir melden unter doppelaschreiner@yahoo.de. Wenn alles klappt, werde ich im nächsten Jahr mit einer pofreundlicheren Maschine die Tour da fortsetzen, wo ich sie abgebrochen habe.
Exklusiv berichtete sportnet.at davon, dass der siebenfache Formel-1-Weltmeister Michael Schumacher am Wochenende bei der Internationalen Deutschen Motorradmeisterschaft (IDM) an den Start geht. Die Nachricht hat hohe Wellen geschlagen. Fortsetzung:Ein gewisser "Marcel Niederhausen" steht auf der Startliste für das IDM-Rennen am Wochenende in Oschersleben. Dass sich hinter diesem Pseudonym niemand geringerer als Michael Schumacher verbirgt, hat sportnet.at exklusiv aufgedeckt.
"Freue mich darauf, wenn ich ihn überhole" "Ich bin sicher, dass er in Oschersleben fährt", wird Ducati-Fahrer Dario Giuseppetti von der Welt zitiert. Immerhin hat Schumacher schon Testfahrten auf dem Lausitzring absolviert und sich dabei von Runde zu Runde gesteigert. "Ich freue mich schon darauf, wenn ich ihn überhole", so Giuseppetti, der Schumacher aber "Riesenrespekt" für seine Leistungen auf dem Zweirad zollt.
Wie die Bild-Zeitung berichtet, stellt das Holzhauer Racing Team, für das Schumacher an den Start geht, dem Formel-1-Champion eine größere Garage in der Boxengasse zur Verfügung. Teamchef Jens Holzhauer wollte dazu jedenfalls nichts sagen.
In Oschersleben will noch niemand etwas vom prominenten Gastfahrer wissen. Jeder Fahrer müsse seine Lizenz vor dem Start vorlegen, was bisher noch nicht geschehen sei, wie Karola Waterstraat vom Veranstalter ADAC Sachsen-Anhalt mitteilte.
Kraut- und Niederhausen Spätestens am Freitag wird sich das Geheimnis also endgültig lüften. Und dann wird alle Welt wissen, dass sich hinter "Marcel Niederhausen" Michael Schumacher verbirgt. Das Pseudonym erinnert übrigens stark an "Mika Krauthausen". Nach Informationen der BZ bestritt Schumis neunjähriger Sohn Mick seine ersten Kartrennen auf deutschem Boden unter diesem Namen.
In Hamburg findet am Samstag von 11 bis 15 Uhr ein Motorrad-Konvoi durch die Stadt statt. Die Veranstaltung steht unter dem Motto Gegen rasende Gewalt im Straßenverkehr – Harley Trophy 2008. Der Motorradkonvoi wird von der Polizei begleitet, auf der gesamten Strecke ist nur der Gegenverkehr zugelassen. Der geschlossene Konvoi beginnt auf dem Gelände der Firma Harley Davidson am Nedderfeld. . Beginn des Treffens ist um 11 Uhr. Um 13 Uhr werden sich die Motorräder dann in einem geschlossenem Konvoi durch Hamburg fahren, beendet sein wird der Konvoi dann um 15 Uhr, wenn alle wieder am Harley Davidson Firmengelände angekommen sind. Fortsetzung: Die Veranstalter rechnen mit 500 teilnehmenden Motorrädern. Streckenverlauf der Harley Trophy 2008 in Hamburg: Nedderfeld - Rosenbrook - Alsterkrugchaussee - Maienweg - Ratsmühlendamm - Wellingsbütteler Landstraße - Wellingsbüttler Weg - Rolfinckstraße - Farmsener Weg - Karlshöhe - August-Krogmann-Straße - Rahlstedter Weg - Am Pulverhof - Stein-Hardenberg-Straße - Ahrensburger Straße - Wandsbeker Zollstraße - Rüterstraße - Wandsbeker Marktstraße - Wandsbeker Chaussee - Lübecker Straße - Steinhauerdamm - Bürgerweide - Anckelmannplatz - Spaldingstraße - Klostertor - Wallringtunnel - Lombardsbrücke - Alsterglacis - Theodor-Heuss-Platz - Edmund-Siemers-Allee - Grindelallee - Grindelberg - Hoheluftchaussee - Lokstedter Steindamm - Kollaustraße - Nedderfeld - Harley Davidson Firmengelände. Parallel dazu findet ab 12.30 Uhr an der Alster das Inline Skating statt und der Hamburger SV bestreitet sein letztes Heimspiel der Saison in der HSH Nordbank Arena. Es geht gegen den Karlsruher SC um den Startplatz im UEFA-Pokal.
Fortsetzung:
